da tempo ormai si è perfettamente a conoscenza che le carrozzerie auto e le officine meccaniche di veicoli, producono una quantità da non sottovalutare di rifiuti, anche pericolosi e nocivi alla salute e all’ambiente circostante.
Qui diviene essenziale la gestione de rifiuti da smaltire, catalogandoli e assemplandoli per categoria, rispettando le normative vigenti.
Quali sono i rifiuti pericolosi generalmente prodotti da Carrozzieri e meccanici:
Olio usato;
Filtri dell’olio;
Liquido antigelo;
Indumenti sporchi;
Vernici e Solventi;
ecc.
Quelli non Pericolosi sono:
Pastiglie per freni;
Rottami ferrosi;
Centraline;
ecc..
Quando il titolare dell’officina deve associare il Codice CER?
1 Una volta individuato e classificato il tipo di rifiuto;
2 I rifiuti cassificati vengono depositati in contenitori separati;
3 Quando i contenitori sono colmi si è pronti al ritiro;
4 Smaltimento del rifiuto con associato codice CER;
L’area di stoccaggio deve possedere tre caratteristiche fondamentali:
Distinta;
Segregata;
Contrassegnata;
I rifiuti pericolosi possono essere stoccati per un periodo di:
1 anno per un quantitativo inferiore ai 10 metri cubi,
2 mesi se superiore.
Mentre i rifiuti non pericolosi, il tempo di conservazione deve essere di:
1 anno per un quantitativo inferiore ai 20 metri cubi,
3 mesi se superiore.
Importantissimo passaggio successivo è quello di compilare dettagliatamente il registro di “carico e scarico” (su cui riportare tutti i movimenti di deposito dei rifiuti e la conseguente consegna alla ditta di trasporto per lo smaltimento finale), il formulario di identificazione del rifiuto e la redazione del MUD (denuncia annuale dei rifiuti prodotti).